Projektet omfattade snöröjning av industrigårdar och infarter för en verksamhetskund i Sundbyberg, Stockholm. Kunden behövde säkra framkomligheten för personal, leveranser och servicefordon under en period med återkommande snöfall och skiftande temperaturer. Arbetet genomfördes som en avslutad insats under vintern 2026 med fokus på tillgänglighet, säkerhet och rena körvägar.
Snöröjningen genomfördes med tydlig planering och anpassad maskininsats
Arbetet inleddes med en genomgång av gårdsytor, infarter, lastzoner och vändytor för att identifiera var snön riskerade att hindra trafikflödet mest. Ytorna mättes upp och delades in i arbetszoner för att röjningen skulle kunna utföras metodiskt utan att störa den dagliga driften mer än nödvändigt. Därefter röjdes körbanor och uppställningsytor med maskinell snöröjning där mindre plogmaskiner och redskapsbärare användes för att komma nära portar, kantlinjer och smalare passager. På särskilt utsatta partier, där packad snö och is hade byggts upp, kompletterades arbetet med manuell efterrensning för att få rena övergångar och säkrare gångstråk mellan byggnad och parkering.
Snön samlades och lades upp på i förväg utvalda upplagsytor där sikten inte påverkades och där åtkomsten till lastportar, containrar och tekniska installationer inte blockerades. Vid infarter och anslutningar mot allmän väg lades extra fokus på att öppna upp breda och tydliga svängradier så att tyngre fordon kunde köra in och ut utan problem. I samband med röjningen användes halkbekämpande material på prioriterade ytor för att minska risken för halka efter temperaturväxlingar. Materialvalet anpassades efter underlag och trafikbelastning, där stenflis och saltblandad halkbekämpning användes på olika delar av området. Resultatet blev välröjda industrigårdar med bättre framkomlighet, renare in- och utfarter samt en tryggare arbetsmiljö för både förare och gående.
Vad ingick
- ✓ Snöröjning av industrigårdar och interna körvägar
- ✓ Röjning av infarter, lastzoner och vändytor
- ✓ Manuell efterrensning vid portar, gångstråk och trånga passager
- ✓ Halkbekämpning samt uppläggning av snö på anvisade ytor
Material
| Material | Mängd |
| Stenflis för halkbekämpning | ca 3 ton |
| Vägsaltblandning | ca 1,2 ton |
| Markeringskäppar | 18 st |
| Slitstål och gummiskär till plogutrustning | 1 uppsättning |
-
1
Inventering av ytor och prioritering
Arbetet började med att infarter, gårdsplaner, portar och lastytor kontrollerades. Därefter prioriterades de delar som hade högst belastning från tung trafik och dagliga transporter.
-
2
Maskinell röjning och manuell komplettering
Snön plogades bort med anpassade maskiner och fördes till bestämda upplagsplatser. Efter det rensades känsliga områden för hand där maskinerna inte kom åt tillräckligt nära.
-
3
Halkbekämpning och slutkontroll
När ytorna hade röjts färdigt spreds halkbekämpande material på körvägar, entréer och passager. Avslutningsvis kontrollerades att siktlinjer, svängytor och åtkomst till byggnaden hade återställts på ett säkert sätt.
Behov av snöröjning för gårdar, infarter och verksamhetsytor
I detta projekt behövde kunden en lösning som höll industrigården tillgänglig även under intensiva snöperioder. Arbetet planerades utifrån trafikmönster, säkerhetskrav och vilka ytor som användes mest under arbetsdagen. När insatsen avslutades hade området fått tydligare flöden och bättre framkomlighet för både tunga fordon och personal.
Liknande uppdrag omfattade ofta röjning av större hårdgjorda ytor, halkbekämpning och anpassad snöuppläggning. Dokumentation, tydlig avstämning och praktiska åtgärder på plats bidrog till ett smidigt genomförande. Kunden fick ett avslutat resultat som gjorde området mer lättskött under resten av säsongen.
- ✓ Röjning av infarter och interna transportvägar
- ✓ Anpassning för lastzoner, portar och vändytor
- ✓ Halkbekämpning för ökad säkerhet
- ✓ Manuell efterrensning där precision krävdes
- ✓ Slutkontroll av tillgänglighet och sikt
